FIS Rennstrecke

Rohnenlifte mit den schönsten Hängen (nur Winterbetrieb).

Neue Bahn in Zöblen

Bautätigkeiten der zu errichtenden 4er kuppelbaren Sesselbahn

PROJEKTMANAGEMENT: DI Weiler Christian / Fa. Klenkhart & Partner
BAUAUSFÜHRENDE FIRMEN: Seilbahnbau Fa.Leitner / Sterzing, Erdbau und Betonarbeiten Fa. HTB / Imst / als Subunternehmer der HTB für Erdabau Fa. Prantl/Roppen.
BESCHNEIUNG: Pumpen von KSB, Elektrotechnik Peter Berchtold, Schneeerzeuger von Lenko und Interfab

BAUTAGEBUCH

• 8. Juli Bauverhandlung durch HR Dr. Zepharovich - Land Tirol
• 9. Juli Baustelleneirichtungen werden vorgenommen - die ersten Bagger erklimmen den Berg
• Rodungsarbeiten im Bereich Bergstation sind im Gange -
• 22.07. die alte Anlage wird bereits abgerissen /  erste Fundamente werden betoniert
• 29.07. Betonfundamente bereits betoniert - Fa. Knauss /Heli Air fliegt Beton auf Stütze 6 und 8 Talstationsgebäude wird abgerissen - es stehen nur noch die Außenwände. Die neue Trafostation wird ausgebaut / Holzarbeiten Bergstation und auf der Strecke voll im Gange.
• 30.07. Die Medien berichten über den Neubau
• 05.08. Die Bergstation ist im Enstehen - mittels Schwertransport werden die vorgefertigten Teile transportiert.
• 12.08. Die ersten Stützen werden aufgestellt. Die Bergstation wird montiert. Aus dem Ländle zum Stützenaufstellen ist die Fa. Steurer und die Fa. Bischof eingebunden.
• 20.08. Talstation wird montiert. Die Beschneiungsleitung wird ausgesteckt. Rohre werden bereits angeliefert.
• 26.08. Geplant ist die restlichen Stützen mit dem KAMOV zu fliegen - ein besonderes Highlight.
• 26.08. 13.30 Anflug von Kamov mit 2 mal 2200 PS von Heli Swiss aus der Schweiz. Gegen 14.30 Uhr gings los. Nach 2,5 Stunden waren alle Stützen an Ort und Stelle. Zuerst wurde die Stütze 7 Teil 1 geflogen, dann die Stütze 5 Teil 1 - weiiters Stütze 7 Teil 2 - dann Stütze 5 Teil 2, anschließend das Joch Stütze 7 und Joch Stütze 5; und zuletzt die Rollenbatterien. Als letzte Stütze wurde die 2 geflogen und montiert. Es wurde mit 2 Mannschaften der Fa. Jochum (Schoppernau) und Fa. Heli Swiss (CH) gearbeitet.
• 27.08. Zurzeit sind 5 - 8 Bagger mit Grabarbeiten beschäftigt. 2 im Bereich Talstation, 1 Bagger Stütze 8, 1 Schreit-bagger für den Kabelgraben -bereits im Bereich Stütze 7 (Steilstellen), 1 Bagger für den Aushub Druckerhöhungs-station und Beschneiungsleitung
• 02.09. Heutige Baubesprechung ergibt, dass alles nach Plan läuft. Nächste Woche wird das Seil von der Fa. Redaelli (Milano) geliefert.
• 09.09. der Seilzug erfolgt am 14. und 15.09. Am Mittwoch, den 16.09. wird das Seil gespannt und am Donnerstag und Freitag wird der Seilspleiß durchgeführt.
• 23.09. Die Sessel werden eingehängt - die Container Tal-Bergstation sind angeliefert und aufgestellt - am Wochenende sind die Elektriker im Einsatz.
• 02.10. Das Kassagebäude wird aufgebaut (Sanitätsraum, Ticketausgabe, Sanitäranlagen Damen - Herren) - geliefert und erbaut von Holzbau Saurer / Höfen. Die E-Techniker der Fa. Leitner und Fa. Berchtold sind beinahe fertig.
• 07.10. Nun kommen die Subunternehmen von Holzbau Saurer: Installation Feuerstein Richard, Fa. Walser, Fa. Eiter Hermann, Elektrizitätswerke Reutte. Die Fa. WPK aus Salzburg zertifiziert das Seil nach österreichischen. Grundsätzen.
• 21.10. Der Probebetrieb hat begonnen - die Bahn wird nun 50 Stunden im Dauerbetrieb auf Herz und Nieren geprüft. Anschließend kommen die Techniker der Behörde für die techn. Vorabnahme. Die Arbeiten im Kassagebäude gehen zügig voran. Noch 2 Wochen bis zum Betriebsbewilligungsverfahren. 
• 04.11. Tag des Betriebsbewilligungsverfahren. Dr. Kluibenschädl vom Land Tirol (Abteilung Verkehrsrecht) leitet die Verhandlung. Beginn 09.00 Uhr - Ende 19.15 Uhr.
  Anwesende Personen:  seien es Behördenvetreter, Ziviltechniker, Hochbauingenieure, Arbeitnehmerschutzvertreter, Geologen, Geotechniker, Elektrotechniker, Seilbahningenieure, Projetkmanagement u.v.m.
• insgesamt ca. 20 Personen sind anwesend um die gesetzl. und techn. Vorgaben bzw. Erfordernisse zu überprüfen und zu bestätigen.
• 05.11 - 16.11. die noch offenen Punkte werden abgearbeitet und ab 17.11. der Behörde zur Erteilung der schriftl. Betriebsbewilligung vorgelegt.
• 11.12.Einweihungs- und Eröffnungsfeier mit viel Prominenz aus dem Tale und dem benachtbarten Allgäu und Bayern.